http://teamxnr.blog17.fc2.com/ ja http://teamxnr.blog17.fc2.com/blog-entry-466.html ２００９年１１月１８日オリベＲＣサーキットへ行ってきました。参加者は・ひろ・もっさん今回はブログにコメントいただいたワタナベさんに会いにともっさん＆ひろの新シャーシのセッティングを目的として行きました。いつものごとくもっさん家へひろが集合８時４０分。家計？節約のためもっさんの母ちゃんに弁当を作っていただく事に。妹と母ちゃんが弁当を。作っていただいてる間いつものごとくちょーー美味しいシュークリームと
オリベＲＣサーキットへ行ってきました。

参加者は
・ひろ
・もっさん

今回はブログにコメントいただいた
ワタナベさんに会いにと
もっさん＆ひろの新シャーシの
セッティングを目的として行きました。

いつものごとく
もっさん家へひろが集合
８時４０分。

家計？節約のため
もっさんの母ちゃんに弁当を作っていただく事に。

妹と母ちゃんが弁当を。
作っていただいてる間
いつものごとく
ちょーー美味しいシュークリームと
コーンスープ＆コーヒー牛乳をいただきながら
赤ちゃんをあやしてました。

まぁもっさんの「萌えぇ～」
に異常に反応ｗすげー笑ってたｗｗｗｗ
将来あぶないぞｗｗｗｗ。

弁当が完成したと同時に出発。

弁当持ってると
オリベへ直行出来るから
かなり時間を有効活用できる。
これはいい。節約にもなるしね。

弁当美味しかった♪　母ちゃんラブ♪

さてさて
今日のオリベ率は？

はは・・・




夕方まで居たけど
ドリフト６人
グリップ２人

ワタナベさんとその仲間の方と合流し
マシンの話で盛り上がる。

ワタナベさんのＨＰＩ　ＰＲＯ－Ｄ
やべーーｗｗｗ。

自作パーツ満載
ケツカキギア部分を自作されてるんですが
その完成度がすげーー

市販のパーツだと言われても
わからんくらいの完成度

いくら聞いても
それを自作できる発想がわからんｗ

マジで目が点になりました。

恐れ入りました。

わしらって、まだまだだなと痛感。

ワタナベさんのお仲間の方は
ＯＴＡーＺＥＯＮ

めちゃカッコイイシャーシ
すっきりと自由度の高いシャーシレイアウトはさすが。

なんかヨコモのギヤ周りのパーツやらも
組み込めるみたいです。

メーカーの枠を超えてハーツを流用するってのがすげー。

ほんとにわしらのレベルはまだまだだなと再認識


とりあえず
もっさんとひろは
カーボンシャーシのセッティングを煮詰める事に。

いやぁ硬いわ
カーボンは硬い
通常のドリパケとは
セッティングを変えなきゃ駄目だな。

いろいろセッティングするも
パーツの流用が出来なかったり
タイヤが路面に合わなかったりと
全然だめだめでした。

仕方なく、ここはあきらめて
ドリパケで追走開始！。

うっしゃーーー
いくぞーーー

うひゃーーーｗｗｗｗ
だめじゃーーーｗｗｗｗ

ハッハッハハハハハハｗｗｗｗ・・・・・。

はい、ひろはスプリングをロングに変更
もっさんはＯＴＡーＲのダンパー＆ロングスプリング
セッティングが変わって
二人のラインが合わず、撃沈・・・・。

ひろはショートスプリングに変更し
少しセッティングをもっさんに近づけるため変更。

もっさんは安定走行が出来るように微調整。

そこそこは追走出来たけど
二人とも不調でした・・・・。

ワタナベさん達と４台で
定間隔ドリ
一定の近い間隔を空けて
４台でドリドリ。

なんだか一体感があって楽しかったです。
また今度も一緒にドリドリしましょう。

チーム全員でしたら６台でドリドリか♪
みんなの目標にしよう。


あ！ここでマッチするタイヤが解ったよ。
HPIの”T-Drift”っていうタイヤがいいみたい。
みんなで揃えて買いましょう。４本で１０００円くらいです。　 ]]> 走行会 2009-11-29T13:35:40+09:00 teamxnr FC2-BLOG http://teamxnr.blog17.fc2.com/blog-entry-465.html さてさて。今週末のオリベの参加者は？・もっさん・ひろ　　　　　は確定・だらりん　　は未定・なっちょ　　は逃亡先日ＢＢＳで告知した通り今週土曜日のＡＭ１１：３０～１２：３０頃にオリベサーキットへ到着予定です。ワタナベさん、お会い出来るのを楽しみにしてます。というわけでそれに向けてもっさんとひとはマシンのメンテ＆作成中。ひろの新シャーシはここまで出来上がりました。余っていたカワダの１５Ｔブラシモーター
今週末のオリベの参加者は？
・もっさん
・ひろ　　　
　　は確定
・だらりん
　　は未定
・なっちょ
　　は逃亡

先日ＢＢＳで告知した通り
今週土曜日のＡＭ１１：３０～１２：３０
頃にオリベサーキットへ到着予定です。

ワタナベさん、お会い出来るのを楽しみにしてます。

というわけで
それに向けて
もっさんとひとはマシンのメンテ＆作成中。

ひろの新シャーシはここまで出来上がりました。



余っていたカワダの１５Ｔブラシモーターとフラッシュ
サーボはTT-01に付いていた
誰にもらったか忘れて性能不明のサンワサーボを乗せました。

受信機は４ＰＫ専用の”R604FS-E”というアンテナレス受信機です。

バッテリーはステアリングとの干渉を避けるため
後ろ向きに乗せる。
それに応じてバッテリーのコネクターが届かなくなったので
延長コネクター搭載。

と、今日の作業はここまで
あとはじっくり眺めますｗ。

明日は、デフ関連が到着するので
それを組み込まなきゃ。

と、こんな感じで今日の作業 ]]> ひろ日記 2009-11-26T20:30:27+09:00 teamxnr FC2-BLOG http://teamxnr.blog17.fc2.com/blog-entry-464.html 先日ヤフオクで落札したＴＮレーシングのカーボンコンバージョンが組み込まれたドリパケが届きました。あけた瞬間うひょ綺麗だｗ１０パック程度しか走らせてないということなのでカーボンには目立った傷はなし。アルミパーツやその他も汚れ感無しすげーぞ。それに、ＴＮレーシングのカーボンなのでカーボンの面取りが完璧。ツルッツルです。とりあえずどう組んであるかマジマジと確認。フロントはキャスター４度が入ってるのか？す ヤフオクで落札した
ＴＮレーシングのカーボンコンバージョン
が組み込まれたドリパケが届きました。



あけた瞬間

うひょ綺麗だｗ
１０パック程度しか走らせてないということなので
カーボンには目立った傷はなし。

アルミパーツやその他も汚れ感無し

すげーぞ。

それに、ＴＮレーシングのカーボンなので
カーボンの面取りが完璧。ツルッツルです。

とりあえず
どう組んであるかマジマジと確認。

フロントはキャスター４度が入ってるのか？
すべてがチタンの6角ビスに変更してある。
タイヤはグリップ用。
切れ角アップ加工はしなきゃね。
サーボマウントが見たことないやつ・・。
ドリフトマスターやドリパケカーボンコンバージョン３よりも高剛性

まぁ、気分良くドリドリするには
かなりさわらなきゃ駄目っぽいけど
ドリパケが2台になったので
自由にセッティング変更が出来るぞ！

今晩から週末へ向けて組みあげます。
]]> ひろ日記 2009-11-25T21:28:07+09:00 teamxnr FC2-BLOG http://teamxnr.blog17.fc2.com/blog-entry-463.html ひろの思いつきでＴｅａｍＸＮＲのフォト蔵を公開しました。趣旨はフォルツァ３で撮影した画像やこれからの走行会画像を気軽に見られるようにしようと思ったからです。いままではスカイドライブでの公開だったのでいちいちサインインが面倒、だからスカイドライブはプライベートな写真のみの保管に限定し。公開写真はこのフォト蔵にしようと思います。フォト蔵の利点はフォト蔵のサイトを開くことなく写真がアップロード出来ます。 ＴｅａｍＸＮＲのフォト蔵を公開しました。

趣旨はフォルツァ３で撮影した画像や
これからの走行会画像を気軽に見られるようにしようと思ったからです。

いままではスカイドライブでの公開だったので
いちいちサインインが面倒、だから
スカイドライブはプライベートな写真のみの保管に限定し。
公開写真はこのフォト蔵にしようと思います。

フォト蔵の利点は
フォト蔵のサイトを開くことなく
写真がアップロード出来ます。

貼る蔵っていうソフトを使って
アップロードするんだけど
ドラッグ＆ドロップで簡単アップロード♪

とまぁ　ややこしい説明はおいといて

アドレスはこちら。
http://photozou.jp/photo/top/287142

なお、近いうちにＨＰにリンクボタンを設置する予定です。

もっさんも簡単にアップ出来るようになるから
フォルツァの写真保管しとこ。

※追記

ブログ左中央付近に
フォト蔵のブログパーツ設置したよ♪
最新の写真はサムネイル表示されます。 ]]> ひろ日記 2009-11-22T10:04:27+09:00 teamxnr FC2-BLOG http://teamxnr.blog17.fc2.com/blog-entry-462.html 本日久しぶりにＨＰを大量更新しました。その中でも注目なのが｢ＴｅａｍＸＮＲスペシャルコンテンツ｣オープン！ついにオープンしました。スペシャルコンテンツがオープンしまいた。構想から早半年、もっさんのページだけオープンです。まぁ今までこそっとリンクがあったんだけどそれを入りやすくしただけ。とりあえずＨＰの右にリンクボタンを設置しましたよ。クリック♪エスティマの代車のＬＳがお出迎えしてくれるよｗｗｗそれと
久しぶりにＨＰを大量更新しました。
その中でも注目なのが

｢ＴｅａｍＸＮＲスペシャルコンテンツ｣オープン！

ついにオープンしました。
スペシャルコンテンツがオープンしまいた。
構想から早半年、もっさんのページだけオープンです。

まぁ今までこそっとリンクがあったんだけど
それを入りやすくしただけ。

とりあえずＨＰの右にリンクボタンを設置しましたよ。

クリック♪

エスティマの代車のＬＳがお出迎えしてくれるよｗｗｗ

それと、チーム活動記録を大量更新した。
結構たまってたんだよね。

いままで以上にチームを盛り上げて行きましょう。

]]> ひろ日記 2009-11-19T21:49:47+09:00 teamxnr FC2-BLOG http://teamxnr.blog17.fc2.com/blog-entry-461.html 今日は仕事を帰ってきて速攻でダンパーのメンテをしてました。買ってから何度かオイルの入れ替えはしたけどそれ以外はオイルのつぎ足しだけだった。それに、買ったときからオイル漏れが多く２００番では一日の走行でおしまいって感じ。そこで、高性能Oリングとグリーンスラムでダンパーのオイル漏れを防ぎロングスプリングを装着しフワッフワな足に仕上げようとの計画です。それで、ダンパー全バラｗ掃除して、オイル入れてその状 速攻でダンパーのメンテをしてました。

買ってから何度かオイルの入れ替えはしたけど
それ以外はオイルのつぎ足しだけだった。

それに、買ったときからオイル漏れが多く
２００番では一日の走行でおしまいって感じ。

そこで、高性能Oリングと
グリーンスラムでダンパーのオイル漏れを防ぎ
ロングスプリングを装着し
フワッフワな足に仕上げようとの計画です。

それで、ダンパー全バラｗ

掃除して、オイル入れてその状態で
気泡抜きに一日放置します。

完成がたのしみーーー♪


]]> ひろ日記 2009-11-16T20:22:15+09:00 teamxnr FC2-BLOG http://teamxnr.blog17.fc2.com/blog-entry-460.html LEDの電源取り出し方法についての質問がBBSにあがっていたので簡単に説明します。まず、ラジコンボディーに配線したLEDのプラスとマイナスをそれぞれひとまとめにし、BECコネクターのオスをつけるこの時の注意点としては、コネクターには方向があるのでプラスマイナスの位置は毎回同じ向きにする。次に、プロポの受信機のコネクターに空きがあればサーボコネクターとBECコネクターのメスを連結させLEDの電源取り出し用のコネクター BBSにあがっていたので
簡単に説明します。




まず、ラジコンボディーに配線したLEDのプラスとマイナスを
それぞれひとまとめにし、BECコネクターのオスをつける
この時の注意点としては、コネクターには方向があるので
プラスマイナスの位置は毎回同じ向きにする。




次に、プロポの受信機のコネクターに空きがあれば
サーボコネクターとBECコネクターのメスを連結させ
LEDの電源取り出し用のコネクターを作っておく。

ここから出ている電圧は約５．４Vだと思います
５．４Vでも７．２Vで計算した抵抗値で問題なく点灯するので
安心してください。

しかし、HPで説明しているウェッジベースに取り付けた
９灯ＬＥＤは７．２Vでないと点灯しないので注意。

※写真は説明の為に余分な部分を画像加工で編集済みです。



そして、接続。
写真ではサーボコネクターからLEDの電源と
ESCとモーター用のファン電源も取り出しています。



上の写真が７，２Vの電源取り出し用の配線です。
バッテリーコネクター（２ピンに変更済み）から
分配してBECコネクターを取り付けています。

こちらの配線はウェッジベースを使用した
９灯ＬＥＤを取り付けた際の電源取り出し用コネクターになります。
受信機のコネクターに空きが無い場合にも利用できます。


]]> ひろボディー制作 2009-11-16T19:46:42+09:00 teamxnr FC2-BLOG http://teamxnr.blog17.fc2.com/blog-entry-459.html ２００９年１１月１５日岐阜県可児市　オリベフットサルパーク内オリベRCサーキット。参加者・ひろ・もっさん・なっちょ昨日に引き続き、今日もオリベへ行ってきました。ひろとなっちょは自宅から約３時間集合場所のもっさん宅から約２時間。まぁよく二日連続いきますわ・・・・ｗもっさん様々ですわ。本当は実車をイジイジする予定でしたがなっちょがめちゃ盛り上がってるので行ってきました。昨日の半分くらいのお客さんが入って
岐阜県可児市　オリベフットサルパーク内
オリベRCサーキット。

参加者
・ひろ
・もっさん
・なっちょ


昨日に引き続き、今日もオリベへ行ってきました。
ひろとなっちょは自宅から約３時間
集合場所のもっさん宅から約２時間。
まぁよく二日連続いきますわ・・・・ｗ
もっさん様々ですわ。

本当は実車をイジイジする予定でしたが
なっちょがめちゃ盛り上がってるので
行ってきました。

昨日の半分くらいのお客さんが入っており
常連客が大半を占めてる状態でした。

ドリフトは、ん～と　１０人くらいいたかな。

ひろともっさんは早速追走！

めちゃめちゃ追走！

ギャラリードンビキｗ

完全に重なってます。

なっちょは来る途中に買ってきた
ミディアムタイヤを試す。

ん～　フロア路面はツルツル滑るけど
ミディアムタイヤだと食いつき過ぎる・・・
難しいなぁ。

その後、この路面に合うタイヤが見つかったので
マシンのセッティング開始。

ぜーんぜんケツが出ない・・・。
フロントは飛んでくし、ぜーんぜんグリップしない・・・。。

キャンパーやトー角を調整しても
しっくり来ない。

原因は・・・。

ウエイト乗せすぎじゃん！！！！！
前に４５ｇ　後ろに３０ｇ？
ありえん・・・・。　それ　タムタムセッティングじゃんｗｗｗｗｗｗ

速攻で後ろのウエイトをすべて取り外し
いい感じにセッティング完了。

その後、前のウエイトの調整もし
かなり走りやすく。

そして、トー角、キャンパーなどを微調整していき
スプリングの堅さを変えていく。

でキターーー

ちょーーーとケツが出にくいけど
かなり走りやすく、ドリドリ角度つけられるマシンに
仕上がりました。♪

おめでとーーー

なっちょ大喜びｗｗｗｗ

これで、ゆっくりひろともっさんは追走に。

と、追走を始めると。

あれ？　なっっちょが
後ろ付いてきてる。。。
まじかよ！！ｗｗｗｗ

なっちょが追走に微妙に参加してきてる

下手でもいいから、上手い人に付いて行こうと
する姿勢が大事なんだよ。

そうやって上手くなってくんだよってアドバイスしたら

その通り一生懸命付いて来てました。

惚れたなっちょ。すばらしい！。

あとは練習のみ。ファイトーー！。


今日も楽しいオリベでした。

最後に。

被害者A。




お疲れ様でした。 ]]> 走行会 2009-11-15T20:49:49+09:00 teamxnr FC2-BLOG http://teamxnr.blog17.fc2.com/blog-entry-458.html ２００９年１１月１４日チーム走行会オリベサーキット４回目です。今回の参加者は・ひろ・もっさん・だらりん・なっちょ４人で乗り込みました！今回はだらりんさんが初参加もちろんちょーおいしい蕎麦も初♪もっさん家へいつもの時間に集合しいつもの儀式。プリンがちょーーうまかったぜ！まったりしたところで出発！しんこーーーう気分を盛り上げるためになっちょさまが毎回持ち込んでくれるVideoOPTIONを見ながらドライブドライブ
チーム走行会
オリベサーキット４回目です。

今回の参加者は
・ひろ
・もっさん
・だらりん
・なっちょ

４人で乗り込みました！

今回はだらりんさんが初参加
もちろんちょーおいしい蕎麦も初♪

もっさん家へいつもの時間に集合し
いつもの儀式。

プリンがちょーーうまかったぜ！

まったりしたところで
出発！しんこーーーう

気分を盛り上げるために
なっちょさまが毎回持ち込んでくれる
VideoOPTIONを見ながらドライブドライブ

気分も最高潮の達した所で
あの、美味しい蕎麦の時間です。

だらりんがおいしさに感動
なっちょは、大海老天ぷら蕎麦に天丼をチョイス・・・・
海老ばっかじゃん！ｗｗｗｗ。

腹もいっぱいになったところで
オリベサーキットへ。

ん？
駐車場の車がメチャメチャ多いぞ！？
２０台以上！

まぁ、フットサル場だし
フットサルのお客さんだなｗ
まさか全員ラジコンだったら笑うよなｗ

ハハハハ　ハ　・・・・・・・

　　　全員ラジコンじゃん！！！！！！！！ｗｗｗｗｗｗ

まじかよ！

４０人入れるピットスペースが
完全に満員ｗ

まぁわしら４人がなんとか座れる
スペースがあったのでピット準備。




係の人にめちゃめちゃ多いですねぇ
って言ったら、ハイテンションで
そーでしょう、こんなに人が来たのは初めてですよ！
朝の時点で２０人以上来ていただいて！

ってかなり盛り上がってましたｗ。

こりゃドリフトも・・・・・・・
っってわしらだけかい！！！！！！ｗっｗｗｗｗｗｗっｗｗｗｗ

わしら以外は全員グリップです。
団体で来ている人ばかりみたいで
みんな仲良くわいわいやってました。


今日は、なっちょとだらりんさんのセッティング出し
なっちょは早速さっき購入したパーツ群を組み込み開始

だらりんは初走行、とりあえず、ヨコモのドリフトタイヤを履き
走行開始！　そりゃーーー　いけーーーーーー　うひょーーーー！！！

まえにすすまねぇぇぇぇぇぇっぇぇぇぇぇぇぇぇっぇぇっぇっっぇっぇｌ！！！！

その場でツルツル滑ってるだけで
走るどことじゃありません！ｗ

とりあえず、もっさんにタイヤを借り
走行かいし。　うほ！いけるじゃん！
ばらんすとれてるじゃん。

ちゅーわけで
だらりんは小変更のみで
あとはボディーとウエイトのバランスだけでOK

肝心のなっちょは
今回購入したパーツを組み込み
走行開始。

おおお　変わった変わった
前回よりも全然いいじゃん。

なっちょもご満悦。

でも、なんだかヌルイ
あまりケツが出ないし
だらだらと滑る路面を走るグリップ車のよう・・・。

ひろともっさんがいろいろアドバイスを出し
何度も何度もセッティング。

悪くもなり、良くもなり
その繰り返しでなんとか
最後は走れる状態に。

でも、まだまだだな。
次回もセッティング煮詰めよう。

もっさんとひろは
今回も観客ドンビキの追走劇！

もう、車間０センチ状態

同じZボディーなので
ラインが同じで追走しやすい
最高でした。

もっともっと追走の制度を上げて
みんなを驚かそうと思います。


帰り道
高速に乗った頃

二人でランデブー♪


お疲れ様でした。
本当に楽しい一日でした。

ありがとね。 ]]> 走行会 2009-11-14T22:05:56+09:00 teamxnr FC2-BLOG http://teamxnr.blog17.fc2.com/blog-entry-457.html 今回のオリベ参加者は三名追走先頭 もっさん追っかけ大好き ヒロアマチュア ナッチョの三名でオリベに突入しました！いつもの激ウマそば屋で昼食をすませてオリベへGO！今日もフリータイムで走行コースに入るとナッチョは広いコースに驚くデカイ荷物を机にブツケながら準備！さっそくナッチョは先行を切ってコースイン初めてのコースなのに普通に走れています。今日はドリフトの方は10人くらいで走行！ヒロはもっさんにギアを合わ





今回のオリベ参加者は三名
追走先頭 もっさん
追っかけ大好き ヒロ
アマチュア ナッチョ

の三名でオリベに突入しました！

いつもの激ウマそば屋で昼食をすませてオリベへGO！

今日もフリータイムで走行コースに入るとナッチョは広いコースに驚くデカイ荷物を机にブツケながら準備！さっそくナッチョは先行を切ってコースイン初めてのコースなのに普通に走れています。

今日はドリフトの方は10人くらいで走行！

ヒロはもっさんにギアを合わせコースイン！
さすがヒロ安定したドリフトもっさんとヒロの追走が始まりピットに座っていた人逹は・・・。

ガン見！！！

そこで親子で来ていた子供が安定走行をぶちかましていましたが安定だけで普通の走行でしたがヒロは追っかけ大好きなので、とりまえず全員を追い回す！

ヒロ『やっぱりもっさんの後ろがいいやぁ～』

とまた二人で追走が始まりました(^O^)

そこで外人が登場！
深い緑のマークツーと
深い緑のシルビア14でツインドリもっさんは緑に誘われトリプルドリ、ヒロはもっさんに誘われ４台ドリ、ヒロに追い回されたピンクの180がヒロに誘われ結局5台でドリドリと散々

TEAM XNR は追っかけ大好きでしかたなくオリベを激走してきました。

やっぱり足回りセッティング大切だね！
サス、キャンバー角、車高、重り。これ基本ですわ！

サス組み直そ(^O^)

追伸

写真はヒロが親子を追い回していた写真です。こんなに追走をうまく撮れたもっさんも凄い(^O^)

ナッチョはセッティング三昧でした。次回は走ろうね


追記（ヒロ）

今回はドリフトが１０人ちょっと
グリップが１５人ほど
４０人入れるピットスペースが満員になってました。
すげーぞオリベ！ ]]> もっさん日記 2009-11-09T13:34:29+09:00 teamxnr FC2-BLOG